Southern Reach (Une 'expédition de la Royal Air Force, UK qui tente le trajet Hercules - pôle Sud

 

29 décembre 2006
Le 23 décembre, l'expédition de la Royal Air Force a décidé d'abandonner leur trek, suite à des ennuis médicaux, dit le communiqué - sans doute des gelures graves. Dommage, ils ne se trouvaient plus qu'à 101 miles nautiques du pôle.. Voici en anglais leur dispatche officiel : " It is with great sadness that Ex Southern Reach,the RAF's attempt at reaching the Geographical South Pole has had to be aborted. This is due to medical issues, which if we carried on the medical issues would be exacerbated potentially causing physical & safety issues. The team are 101 miles from the Pole, SAFE & awaiting collection by air from A.L.E. We would like to take this opportunity to thank everyone who has been following our progress & the messages of support you have left have really been uplifting & a major source of morale. All that is left to say is that we're sorry we didn't succeed, but we are proud of what we have achieved.Seasons greetings to you all.Ho ho ho! ..."
Ils ont été récupérés le soir du réveillon de la Noël et emmenés à Patriot le lendemain après une brève halte au pôle.

17 décembre 2006
Toujours pas de positions... On sait toutefois qu'ils ont eux aussi franchi le degré 87 et qu'il ne leur reste que 178 miles nautiques à faire pour raller le pôle.

12 décembre 2006
A l'instar des trois femmes, l'expédition de la Royal Air Force connaît des problèmes de communication - leur ordinateur portable ne se connectant plus convenablement aux satellites. Même résultat que pour la All Female Expedition : nous ne sommes plus en mesure de publier leurs coordonnées journalières - c'est pourquoi sur notre carte, nous avons mis un point d'interrogation au-dessus de leur suposée position.
Mais on sait en tout cas qu'ils avancent bien et qu'ils ne sont pas trop loin derrière leurs compatriotes de La Royal Navy.

8 décembre 2006
Depuis quelques jours, nous ne recevons plus les positions de cette expédition. Dans leur communiqué du 4 décembre, ils expliquaient qu'ils avaient quelques difficultés avec l'envoi de photos - peut-être cela concerne-t-il également l'envoi des positions par satellite.
Cela dit, Le 4 décembre, ils avaient accompli déjà 239 miles et en étaient à la mi-chemin, en comptant les jours.
Dernière minute : nous venons de recevoir leur communiqué du 7 décembre : ils approchent du degré 85 et se trouvent à 12 miles nautiques du pôle.s

3 décembre 2006
Depuis le 26 novembre, l'expédition ne publiait plus les informations concernant leur positions. Il semble qu'il y ait eu une temporaire incompatibilité de software quelque part dans le système de transmission. Mais depuis le 1er décembre, voilà à nouveau les chiffres : on apprend ainsi qu'eux aussi viennent de franchir le degré 83 : 83°34' S / 80°55' W.
Il paraît, dixit leur site, que tout le monde se pose la question de savoir comment ils s'y prennent pour faire leurs besoins dans un tel environnement. Pour ceux que cela intéresse, la réponse est simple (et a déjà été donnée mille fois) : il suffit de s'accroupir, de faire vite, dos au vent et d'utiliser la neige au lieu de l'habituel papier de toilette ! Quite fascinating isn't it ?

26 novembre 2006
Rien de bien spécial à noter pour cette expédition de la RAF. Les gars marchent 9 heures par jour à raison de 10 à 12 miles nautiques (18 à 22 kms) par jour. Ils ont eu quelques problèmes avec leurs téléphones Iridium mais ont pu les régler. Ils ont parcouru jusqu'ici 115 miles nautiques, soit 213 kms. Leur position le 24 novembre : 82° 11' S / 81°13' W

17 novembre 2006
18 miles nautiques couverts les deux derniers jours. "L'équipe a le moral très haut", disent-ils, "nous jouïssons du vent et du froid ..."

November 16th 2006
18 miles covered the last two days. "The teams spirits are high & we are enjoying the wind & the cold!!", they said...

13 novembre 2006
Arrivés avec les autres, ils sont partis le 12 novembre et ont couvert 8 miles le premier jour
Températures douces : -25°C.

10 novembre 2006
A l'instar des autres expéditions arrivées à Punta Arenas, Southern Reach est en train d'attendre le feu vert de la base de Patriot Hills où les membres de ALE semblent être encore occupées à préparer le champ de glace bleue pour l'atterrissage de l'Illiouchine venant du Chili.