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Au fond, la panne du MI 8 n'était pas si grave que cela. En effet, ce samedi matin 23 février, les hommes ont été réveillés à l'aube. C'était les autorités locales qui venaient leur annoncer la bonne nouvelle : l'hélico serait prêt à partir vers 10am. Quelques heures plus tard, Alain, Dixie, René, Remy et les gens de Cerpolex se retrouvaient donc, après un arrêt "fuel" à l'île de Stolbovoy (voir carte) - où avaient été déposés 4 tonnes de kérosène -, sur l'île de Kotel'niy, dans une atmosphère de bout du monde. "Ici, c'est vraiment incroyable, nous a confié Alain via le satellite, il y a huit personnes à l'endroit où l'on a atterri, deux sont retournés avec l'hélico et une autre a déjà fichu la bagarre partout...".
Bref,
l'endroit de départ a été finalement choisi ;
les deux hommes s'en iront bel et bien du littoral de l'île
de Kotel'niy, à 76° de latitude Nord et plus au sud que
le point le plus septentrional de la Sibérie - plus précisément
du cap Anisiy (voir
la carte). "Un beau, très beau départ, nous
a expliqué Alain. Car on va vraiment partir de la terre
ferme..."
Autre
bonne information : la glace est ferme, le vent est un léger
vent d'Est et en survolant les environs, ils se sont rendus compte
qu'il y avait, somme toute, très peu de chenaux d'eaux libres.
Pas
de chance pour l'équipe : une panne d'hélico (un MI8)
les cloue au sol à Tiksi. L'incident ne devrait toutefois pas,
selon Dixie et Alain, retarder le départ de plus d'un jour.
C'est
Dixie que nous avons eu au téléphone satellite aujourd'hui.
Il nous a confirmé que le vol "Fuel" avait bien eu
lieu et que donc tout était prêt désormais pour
partir demain vendredi à bord d'un hélicoptère
civil pour le nord-ouest de l'île de Koteln'iy. Comme indiqué sur notre carte : environ trois heures de vol.
Voir le trajet jusqu'à la zone de départ
Comme les dérogations nécessaires ne sont pas venues des autorités militaires locales, les hommes de Compaq Pole II ont décidé de négocier un vol en hélicoptère avec l'aviation civile.
Commençons par la bonne : arrivés hier en fin d'après-midi à Tiksi, les hommes de Compaq Pole II, presque maintenant à pied d'oeuvre, ont appris que le vent avait tourné et que, durant les prochains jours, il allait prendre la direction de l'Ouest. Ce qui signifie qu'il va charrier les zones de fortes glaces de la banquise vers le lieu prévu du départ et donc fermer les quelques zones d'eaux libres ou de glace plus molle qui traînaient encore dans le coin. Le départ sera donc plus confortable (glace plus solide) par un vent de 30 à 35 noeuds. Maintenant la mauvaise : la dérogation spéciale dont ils ont besoin de la part des militaires pour se rendre en hélico MI8 sur zone n'est pas encore arrivée. Le départ ne sera donc pas prévu avant le 22, puisqu'il faut encore deux jours de tournage sur place avant de s'embarquer dans la grande traversée...
C'est
ce matin à 7h30 (13h30 heure de Khatanga) que toute l'équipe
(les deux aventuriers, le photographe, le cameraman, et les gens de
Cerpolex) est montée à bord de l'Antonov qui, deux heures
plus tard, allait les déposer à Tiksi, zone franche
appelée République de Saha - Yakoutie en Russe.
Comme
le temps est en train de s'améliorer sur cette partie de la
Sibérie, le départ pour Tiksi est prévu pour
demain matin...
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Samedi
23 février : demain, le grand jour
